Какая зимняя резина лучше?

Какая зимняя резина лучше

Нередко автовладелец выбирает комплект покрышек, основываясь на советах друзей, рекламе или привлекательности протектора. Опыт показывает, что объективно оценить, какая зимняя резина лучше для определенных условий, могут единицы. Тем не менее, характеристики автошин должны быть определяющим фактором при выборе. Попробуем разобраться в основных.

Типы зимних шин для различных погодных условий

Различают зимнюю резину скандинавского типа, рассчитанную на суровые арктические зимы, и покрышки европейского типа, изготовленные для теплых зимних условий центральной Европы. Решая, какие зимние шины лучше, подумайте о прогнозируемых условиях использования и учтите их.

Тип покрышки предполагает использование специальной резиновой смеси, которая либо рассчитана на асфальтобетонные покрытия либо на обледенелые дороги. Первый тип, скандинавский, отличается мягкой смесью и множеством ламелей для отвода талого снега. Такие шины показывают уверенное движение по снегу и в гололед, но на асфальтовом покрытии их управляемость и другие динамические показатели снижаются.

Автопокрышки европейского типа имеют более крупные и жесткие блоки протектора. Так производитель повышает их динамические показатели на асфальтовом покрытии. Однако на обледенелой поверхности такая резина окажется практически бесполезной в большинстве случаев.

В российских зимних условиях не всегда удается верно подобрать тип покрышек из-за изменчивости погоды. В этой ситуации водитель должен помнить об особенностях установленной резины и соблюдать соответствующие ограничения.

Шипы или без шипов?

Этот вопрос является самым острым при выборе зимних шин. Немало споров между водителями вызывает задача, какая резина лучше на зиму из этих двух разновидностей. На практике каждый владелец автомобиля решает это самостоятельно. Но есть и общие рекомендации.

Для холодной снежной зимы можно рекомендовать шипованные шины. Они обеспечат уверенное движение в снегу и на толстом слое льда. На асфальте такие покрышки не отличаются хорошей динамикой. Хотя многие современные шипованные шины обещают высокие динамические показатели и надежное крепление шипов.

В условиях южных зим в шипах редко есть необходимость. На мокрой дороге в условиях пониженных температур шипованные шины могут оказаться небезопасными. Фрикционная или нешипуемая резина показывает здесь лучшие динамические характеристики, проходимость и устойчивость. Но в гололедицу такие покрышки показывают свою почти полную несостоятельность.

Итак, выбор модели зимней резины — дело личное. Но следует учитывать особенности эксплуатации, чтобы гарантировать максимальную безопасность, как собственную, так и прочих участников движения.


Смотрите также:
  • Ширина шины: обозначение, особенности выбора и влияние на поведение авто
  • Рейтинг зимних шипованных шин
  • Срок годности автомобильных шин и можно ли использовать просроченные шины
  • Корейские шины — марки Hankook, Kumho, Nexen и Roadstone
  • Какая резина считается низкопрофильной. Плюсы и минусы низкопрофильной резины
  • Как узнать год выпуска шины. Срок годности автомобильной резины
  • Норма пробега автошин
  • Какое оптимальное давление в шинах Газель
  • Температура эксплуатации летней резины и ее влияние на показатели
  • Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета
  • Японские производители шин — какие лучше?
  • Как ведет себя летняя резина при 0 градусов
  • Правила эксплуатации автомобильных шин
  • Какую резину поставить на Ниву
  • Самые износостойкие летние шины
  • автошины федерал
  • шины amtel отзывы
  • toyo резина


Adblock detector