Шипованные шины применяются в условиях суровых зим с частыми гололедами. Такая резина не подходит для эксплуатации на чистых зимних шоссе из-за неизбежной потери шипов на покрытии. Шипованная резина является родоначальником всех зимних шин. Несмотря на развитие технологий и появление нешипуемых покрышек, модели зимних шин с шипами присутствуют в линейке каждого серьезного производителя.
Технология производства шипованной резины
В производстве шипованных покрышек применяют стальные и алюминиевые корпусы для изготовления шипов. Сплавы алюминия считаются более современными, так как способны обеспечить высокую прочность на фоне небольшого веса.
В каждой покрышке используется слой из твердой резины, в котором закрепляется шип. Верхний слой протектора состоит из мягкой резиновой смеси, призванной обеспечить сцепление с дорогой. Показателем качества шипованной шины в первую очередь является ее устойчивость к потере шипов.
Сами шипы производятся по десятку различных технологий. Они могут быть плавающими и стационарными, острыми или тупы, выполняться в форме многоугольника или стандартного куба. Некоторые производители под каждым шипом располагают амортизационную подушечку, которая призвана смягчить соприкосновение шипа с асфальтом.
Особенности конструкции шипованных шин делают их пригодными для суровых зим и горных местностей, где требуется повышенная проходимость зимней резины. По сравнению с так называемой «липучкой» шипованные шины способны обеспечить большую безопасность на заснеженных склонах и на голом льду. Однако следует учитывать, что шип, даже самый современный, не способен пробить тонкий слой льда. В таких условиях шипованная резина может сделать ваш автомобиль похожим на сани.
Лучшие шипованные шины по результатам тестов
В тестах шипованной резины однозначное первое место отдано модели Nokian Hakkapeliitta 8. В шинах применена технология ошиповки Eco Stud 8 — новый шип якорного типа со смягчающей подушкой. Во время испытаний шины показали не только отличное сцепление, но и низкий уровень шума. Примерная цена резины — 3700 рублей для 14-го радиуса.
Второе место по сцепным характеристикам и комфорту в рейтингах заняли Michelin X-Ice North XIN3. Цена покрышек для 15-го радиуса — 4600 рублей.
На третьей позиции Gislaved NordFrost 100. Казалось бы, неприметная марка, но обогнала именитых игроков шинного рынка. Цена резины стартует с 2400 рублей для 14-го диаметра.
За скандинавскими покрышками следует Continental Conti4x4IceContact. Шипованную резину для внедорожников немецкого концерна можно приобрести от 5500 рублей для 15-го диаметра.
Пятое место в тестах досталось Dunlop SP Winter Ice 01. Цена покрышек в 14-м диаметре — 1900 рублей.
Как показала практика, рейтинги тестов редко совпадают с предпочтениями покупателей. Долгосрочное использование резины не имеет ничего общего с условиями, создаваемыми на испытаниях.
Отзывы покупателей о шипованной резине
На первом месте по популярности среди покупателей стоят шины Gislaved NordFrost 100. Среди достоинств в отзывах назвали:
- цену
- управляемость
- низкий уровень шума
- оптимальное соотношение цены и качества
Из недостатков называют дефицит в розничной сети и неровную посадку шипов. Примерная цена резины — 5500 рублей.
На втором месте по покупательским симпатиям Nokian Nordman 4. Среди достоинств покупатели назвали управляемость на снегу и гололеде, износ и цену. Среди недостатков отмечен шум и потеря шипов на асфальте. Средняя цена покрышек — 3600 рублей.
Nokian Hakkapeliitta 7 получила такую же оценку, как ее младший брат. Резина получила высокую оценку управляемости и сцепления на любом зимнем покрытии. Неровный лед покрышки держат не очень хорошо. Также к недостаткам причислен шум и высокая цена. Купить шипованные шины этой модели можно от 2800 рублей за 13-й радиус.
Шины Bridgestone Ice Cruiser 7000 немного уступили своим предшественникам. По отзывам покупателей, резина показала отличные характеристики на любом покрытии и высокую надежность шипов. Износ назван как достоинство, а уровень шума и цена — как недостатки. Купить покрышки можно от 2500 рублей за 13-й диаметр.
Nokian Hakkapeliitta 8 стоит на пятом месте по популярности среди пользователей. Мнения автолюбителей об этой модели разделились. Треть отметила отличные сцепные характеристики. Еще одна треть высказала умеренно положительные мнения. А оставшиеся пользователи были откровенно недовольны качеством шин. Основным пунктом в списке недостатков резины стала их цена.
Вторым недостатком, однозначно названным всеми автовладельцами, стал шум. Недовольные отметили потерю шипов, неуверенное поведение в гололед и плохое торможение. Видимо, выбор российских зимних шин — лотерея. Кому-то везет, кому-то нет. Однако на фоне средней стоимости покрышки 13-го размера в 3200 рублей достоинства теряются.
Цены на шипованные шины
Минимальная стоимость шипованного колеса — 1300 рублей в интернете. За эти деньги можно купить резину зарубежных брендов, сошедшую с российских конвейеров. Шипованные модели Бриджстоун можно купить от 1600 рублей в сезон скидок и распродаж в интернет-магазинах.
Внедорожные модели Нокиан стоят от 5300 рублей за покрышку 15-го диаметра. Континенталь для легковых автомобилей обойдется минимум в 2400 рублей. Goodyear в 13-м радиусе можно приобрести за 1900 рублей. Yokohama обойдется минимум в 1850 рублей, а шипованный Dunlop SP Winter Ice 01 стоит от 1500 рублей за 13-й размер. В среднем зимние шипованные шины стоят на 300-500 рублей дороже, чем нешипуемые модели тех же производителей.
Применение шипованных шин оправдано в местностях с затяжными снежными зимами. В рыхлом снегу такие покрышки показывают хорошее торможение, сцепление и проходимость. Однозначным недостатком шипованной резины является ее повышенная шумность, в сравнении с нешипуемыми моделями. Но ради безопасности можно пожертвовать комфортом.
